【军武次位面】作者：——全域机动★无人智胜——
3月25日，央视军事频道又给大家来了一段“过于落后，可以展示”：训练场上，三个外形高度相似的靶标被设置在打击区内，阿特拉斯无人机蜂群作战系统随即启动，车载发射盖弹开，数十架固定翼无人机接连腾空，密集编队瞬间成形，最终自主锁定并精准命中其中的高价值目标。这是国产蜂群作战系统首次以全流程形式公开亮相，整个过程一气呵成，没有一点保密。
▲无人机由蜂群2号陆战车发射
这套系统的全名是“阿特拉斯”无人机蜂群作战系统，由三类载具协同构成：蜂群2号陆战车、指控车和保障车。其中蜂群2号陆战车是核心打击平台，单辆可携带并发射48架固定翼无人机；指控车是整个蜂群的大脑，最多可同时控制96架无人机同步作战，相当于两辆发射车的弹药全部打出去都在它管控之下。保障车则负责后勤补给和系统维护，让这套体系在实际作战中具备持续作战能力。而作为核心的指控车，只需要一名技术人员，就能够完成对96架无人机的操控。
▲无人机被发射出的瞬间
发射环节有个细节值得注意：蜂群2号采用3秒一发的间隔机制，不是像火箭弹发射一样把无人机一股脑全塞上天。如果间隔太短，刚出筒的无人机还没来得及展开机翼、稳定姿态，后面的就追上来了，空中撞机的概率大增。而在间隔发射后，还能保证整个庞大机群的顺利组网编队，这就涉及到很高超的集群控制技术了。
这套集群控制算法还不只是用来编队，无人机之间可以互相通信、共享位置和态势信息，并实时调整各自的相对位置，从而在高速飞行中维持稳定的编队队形。蜂群技术的关键，就是让无人机具备一定的自主性，地面操作员只需下达任务级指令，飞机自己完成协同、分配和编队，这也是为什么一名技术人员就能操控96架的根本原因。
▲难得一见的控制站操作界面，可以看见密密麻麻的无人机编队
作战灵活性方面，这套系统支持按需配置发射顺序和机型组合。想先摸清敌情，就优先发射携带光电载荷的侦察型无人机；想先压制敌方通信和指挥系统，就先发干扰型无人机；确认目标后，再投入携带战斗部的攻击型无人机完成打击。系统还涵盖大小不一的多种尺寸型号，大的续航远、载荷重，小的机动灵活、雷达截面小，高低搭配形成互补，覆盖更复杂的战场场景。这其实就是模拟了传统空军作战的侦察机、攻击机、电子战飞机等机型，只不过做成了浓缩版，一辆车就能放飞一个迷你版空军联队了。
很多网友可能一开始就已经感到疑惑了，为什么国产武器，会用阿特拉斯（Atlas，英语里是扛着地球的希腊神祇）这样的洋名字？
▲珠海航展上展示的蜂群2号无人机
理由很简单，这是不涉及技术机密的外贸产品。在这套系统中，蜂群2号陆战车早在2024年珠海航展上就已公开亮相，彼时它出现在公开展台而非军队内部演示区，定位已经相当明确，这就是一款面向国际市场的外贸产品。对比国内军贸产品的命名逻辑，凡是用英文或音译名称打头的，往往都优先考虑出口推广需求，这么好的东西为什么自己不用呢？因为大概率已经有更好用或更先进的产品被选中了，没有拿到户口的“落后产品”就只能另谋出路了。
▲某型巡飞弹发射车
这套系统的核心技术与解放军现役的巡飞弹体系高度同源。 “蜂群无人机”和“巡飞弹”这两个词在国内军事讨论里常常混用，本质上来说其实没什么区别：都是小型固定翼无人飞行器，都可携带战斗部或侦察载荷，都强调低成本、高数量的饱和攻击逻辑。近年来，从乌克兰到伊朗，可以看到小型无人机的身影越来越多，对战争走向的影响也不断加大，可以看到国产军工企业在吸收经验开发新产品方面还是很有自己的想法的。