【军武次位面】作者：乐乐
尽管印度S-400败在巴基斯坦“枭龙”Block3手里，但作为交战当天唯一进行有效反击的装备（并没有获得战果），其仍然获得了印度空军高度认可。去年12月，印度投入11亿美元采购S-400配套导弹，以补充消耗库存，并且准备再增购5套S-400系统，将其装备规模扩充一倍。然而，相比于印度的认可，俄罗斯近期却将原本应该出口印度的S-400导弹，用于乌克兰战场。
▲这事确实干的不太地道
日前，美国“Defence-Blog” 网站援引乌克兰政府消息，称后者在战场发现了，带有“48N6E2”印记的S-400防空导弹残骸。因为在俄罗斯军工生产序列中，“E”是受西方影响添加的出口编号，自用版本不使用这个编号，所以能确认是出口弹药库存。而S-400虽然有包括中国、阿尔及利亚和白俄罗斯在内，一大堆国际用户。但绝大部分都已经完成交付，还处于“待交付”状态的其实只有印度订单——2018年以54.3亿美元订购的5套S-400，目前只交付了3套，原本预计到2026年5月交付剩余批次。
▲证据还是很清晰的
相比于最初双方约定的交付周期，俄罗斯已经晚了三年，原因当然是前线旺盛的需求，导致军工系统只能优先供应俄军。前面能挤出来3套，已经是看在印度订单利润丰厚，且双方军贸关系非比寻常的份上了。问题在于，随着乌克兰在西方支援下，海上无人艇、无人机联合远程突袭战术升级，前一阵屡屡穿透克里米亚半岛防线，造成包括两部远程相控阵战略警戒雷达在内的惨重损失。一方面，S-300/400也损失不小，需要更多的新装备补上窟窿，另一方面，为了应对对手凌厉攻势，也需要更多的防空单位来强化防线。双重叠加之下，对等待交付的印度S-400下手，再合理不过。
▲俄乌前线对S-400的需求非常迫切
其实这不是俄罗斯第一次这么干了，早在2022年双方激战正酣时，就曾有出口印度的T-90S主战坦克，出现在俄罗斯装甲部队里。后来证实，是军工部门将返厂升级的T-90S，补充到俄军来应急。印度人吃了亏之后，宁愿冒着超期服役的风险，也不再将装备送回俄罗斯升级、大修。比如说对印度空军至关重要的苏-30MKI升级项目，本来到2021年已经基本落地，俄乌战争爆发后一再拖延，目前印度已经修改成以印度斯坦航空公司为主承包商，在以色列航空工业配合下，使用后者提供的先进雷达和电子设备进行升级。
▲苏-30MKI也差点一去不复返了
对于处于战时状态的俄罗斯而言，“在2026年5月完成全部S-400交付”，是需要付出很大代价的承诺，包括同样享受类似待遇的阿尔及利亚和伊朗，都属于俄罗斯为维护长期利益、牺牲前线战事的抉择。因此，在去年12月初普京访问印度时，俄罗斯媒体都认为双方军事合作会推进一大步，但实际上只谈了经济问题。随着印度采购114架“阵风”的传闻，得到欧洲多家媒体证实，预计在今年2月签订框架协议，年末正式落地，俄罗斯人期待的“苏-57成建制出口印度”，短期内已经不可能了。
▲印度增购“阵风”基本没有悬念
当预期收益不理想，俄罗斯自然不可能还甘愿为维持双方关系，而付出巨大代价。说得直白点，以前俄罗斯还指望和印度做大生意，才想尽办法保证S-400交付，现在印度主力订单已经转向欧洲，俄罗斯就懒得热脸贴冷屁股，将原本要出口印度的S-400拉到前线，等于剥掉了对印度的优惠待遇。在这种情况下，今年完成剩余2套S-400交付几无可能，甚至印度想补充S-400弹药库存，也得看前线战局如何发展。
▲印度不买苏-57对俄罗斯是致命打击
自90年代末期以来，俄罗斯武器大规模进军印度市场，形成了现在占据印军各兵种主力装备生态位的局面。随着俄制装备出口市场萎缩，地位愈发关键的印度订单，被赋予了非比寻常的价值，但现在的印度也不愿意选择跟不上潮流的俄罗斯了。48N6E2防空导弹被俄军挪用，就是这种大背景下的缩影。