【军武次位面】作者：乐乐
2022年俄乌战争爆发之前，阿联酋曾向中国买了12架L-15高教机。因为该机搭载了乌克兰AI-322发动机，外界一度以为订单因为动力问题已经冻结，没想到近期迪拜航展即将开幕时，却出现了阿联酋空军“骑士”飞行表演队，驾驶多架L-15彩排的场景，酷炫的涂装非常惊艳。
▲阿联酋L-15机队意外登场
阿联酋空军现场展示了7架L-15，考虑到洪都现在旺盛的产能，大概率是12架全部交付了。整个过程没有透露半点信息，和那些一开始就宣传得沸沸扬扬，结果始终停在纸上的订单截然不同。从结构上来看，这批L-15的配置要更豪华一点，后座增加了稍微有点贵，但更符合技术潮流的平面显示器。动力系统是最大，外界也最关注的问题，目前还无法做出精准研判。只能说从乌克兰航空产业毁于一旦，国内也基于L-15衍生出舰载教练机的情况来看，装备国产涡扇-17的概率很高。毕竟阿联酋很难接受一款，发动机厂商已经不复存在，未来升级保障无望的新战机。
▲这个颜值是真不错
之前歼-10CE走出国门时，就因为巴基斯坦空军涂装颜值更高，收获了无数赞誉，如今阿联酋为L-15准备的涂装更加惊艳，是真正达到“不敢想象这是中国战斗机”的程度。相比于窝在家里，走向全球的收益其实是全方位的。阿联酋在2021年末，正式中止与拜登政府采购F-35A的谈判，紧接着就重金购得法国“阵风”，并给了中国L-15一份小单，还保留了优先采购36架的权利。这是非常典型的政治操作，既重金拉拢内外反对意见都少的欧洲，也试探性地与未来出口歼-35E的中国搭上线。
▲根本原因还是美国不愿意提供F-35A
除了不可能采购的俄罗斯苏-57，阿联酋在全球顶尖战斗机群里，轻松转了个圈。而事实证明，这12架L-15的价值极高。在“五.七”空战后，中航工业的远程空战体系，成为全球主流技术标杆，而“阵风”口碑大跌。最重要的是，随着以色列F-15在红海上空，大胆发射弹道导弹空袭卡塔尔，且飞行路线上的美制防空、反导系统毫无反应，海湾集团背倚美国的虚假“安全环境”，被戳得千疮百孔。半岛电视台毫不顾忌地评价道，“这意味着维持数十年之久的中东安全框架坍塌”。
▲“阵风”算是买砸了
事后，表面上一言不发的沙特，紧紧把握和巴基斯坦建立起来的良好关系，签署了后者期待多年的战略合作协议。等于是借助巴基斯坦这个战略跳板，实现与中国的进一步交流。《纽约时报》前两天声称一旦将F-35A出口沙特，核心技术就很有可能泄露到东方，就是美国对待这种局面的典型心态。
▲沙特与巴基斯坦的关系毕竟不一样
阿联酋虽然也是海湾集团成员，但和沙特的关系并不和睦，双方甚至分别支持苏丹内战的两方，借助苏丹战场博弈。此外，在也门胡塞问题上，阿联酋和沙特的分歧也很大，是当年联军明明掌握人数和装备优势，最终却惨败而归的关键。如果没有采购L-15，本身和巴基斯坦关系远没有沙特密切的阿联酋，在F-35A引发的一系列动荡里，注定是要吃亏的（尽管采购“阵风”本身就吃了不小的亏）。如今凭借慧眼识金拿到的“先手优势”，最起码不至于被沙特彻底甩开。
▲L-15和歼-35E的关系还是挺亲密的
歼-35E要想进军中东，沙特和阿联酋注定是首批用户。前者有巴基斯坦居中作为媒介，其实只是时间早晚的问题，毕竟沙特确实需要歼-35E来平衡F-35A。而阿联酋何时采购歼-35E，其实就取决于第二批36架L-15什么时候落地，这本来就是当时阿联酋留下来的引子。